ダービーは正式な名前を東京優駿といっているのですが、一般的に知られている名前は日本ダービーという名前のほうが知っている人が多いと思います。牡馬クラシック三冠の二冠目のレースでイギリスのダービーステーク素をモデルにした大きなレースで、日本野中では一番歴史があって格式を誇っているレースです。競馬界に携わっている関係者にとっては、ダービーを制覇するということは一番の悲願でもあるのです。日本国内では宝塚記念2011予想といっても過言ではないのがダービーなのです。春のG1シリーズで一番のレースとして毎年年末の有馬記念と並んで、とても大きな売り上げが出ているダービーの特徴でもあります。
皐月賞は速さ、菊花賞は強さを対象にして争われますが、日本ダービーは「一番幸運な馬だけが勝つ」といわれているのです。府中のとても長い直線と、2400メートルの距離を3歳という年齢で勝つためには実力だけでは勝てないのです。ある程度馬の運なども必要になってくるダービーの特徴です。
オークスと一緒で東京競馬の2400メートルで実施されて、スピードと、スタミナのバランス、それからクラシックの共通の内容なのですが、競馬の早熟なハイレベルの完成度が必要になるレースが宝塚記念予想です。実力を持っている馬以外が勝つこともよくあって、実力を持っている馬の中で運がよかった馬がこの日本ダービーを勝つことが出来ます。ですから波乱の傾向というのはそれほど多くはなくて、ハイレベルな競争になっています。
大きな特徴としてはNHK杯とNHKマイルカップ以外のトライアル経由で勝つ馬がいないという特徴があります。同じコースの距離で実施される青葉賞に飼った馬もダービーにはその結果が反映されないことになっています。この辺が運が必要になるといわれている理由かもしれませんね。
連勝がかかっています
普段では大外は不利
新潟県新潟市北区笹山に施設を構える中央競馬の一つである新潟競馬場。これまでは福島競馬場と同じく、地方色の濃い競馬場として異彩を放っていたが、周回コースも右回りから左回りに変更し、阪神競馬場や東京競馬場よりも長い中央競馬としてはもっとも長い、直線距離となっている。
外国では頻繁に開催されている宝塚記念予想ストレート勝負のレースが日本国内のここだけで開催されていて、600ｍ中盤の長さを最大限に活用し、例年の如く新潟で行われる際にはストレート勝負のレースが盛り上がるのが一番の魅力と言っていいだろう。
新潟で開催される重賞レースは7つと地方で行われる競馬としては最大規模の数だ。その中から特に注目したいのは、やはり中央競馬でここでしかできないアイビスサマーダッシュであろう。それはまさにスピード自慢の馬たちによる高速レースで、つい我を失って応援してしまう程面白いレースだ。スプリンターズステークスの前哨戦として位置づけられている。普段では大外は不利だとされているが、直線では馬場が比較的良好な大外が有利である。そういった、普段とは違う点に注目しながら予想するのも面白いだろう。
レースが行われる時期というのは、4月から9月でそれ以外は行われません。そしてローカル時には福島競馬場と同じく、ジョッキーや出走する馬との均衡を保つのが難しく、大荒れになることが多くなる。夏の時期に行われる宝塚記念2011予想場合には有名な強豪馬とトップジョッキーを筆頭に、ローカル時とは全く違う展開の落ち着いた流れがあります。
馬券的中の最大の魅力
馬券的中の最大の魅力と言えば何といってもあらゆる競馬ファンが願っている万馬券でしょう。
従来、万馬券といえば100倍以上の配当が付く馬券を意味していましたが、近年の３連単馬券導入により１０万馬券はもちろん１００万馬券、はたまた１０００万馬券のような大万馬券が連日現れているため、穴党と言われる競馬ファンがこぞって狙いに行くようになっているのです。
話が横にそれますが、日本の法律では賭博行為が禁止されていますね。
その理由を皆さんは御存知でしょうか？恐らく聞き慣れない言葉ですが「射幸心を煽る」という理由であり、言い換えれば一攫千金狙いで金銭感覚が狂わされ、生活破綻する人が出てくるからという事なのです。
なので法律上、ギャンブルはしてはいけない事になっていますが、例外的に公営ギャンブルが認められており、更に３連単のような高配当馬券が売られているのは矛盾していると思う方も多いでしょう。
話を元に戻しますが、多くの競馬ファンが射幸心を煽られて万馬券を狙います。
万馬券を精度良く仕留めていく事で馬券収支が向上するのは明らかなので勝負レースとしてしっかり狙いたいものです。
ここで予想の要素として加味したいのは「波乱度理論」です。
これはそのまま言葉どおりの意味ですが、そのレースが堅く治まるのか波乱になるのかという判断材料となるものです。
競馬ファンの多くは無意識にレースの波乱度合いを考えているでしょう。
こういった競馬ファンは堅く治まりそうなレースは最初から見送りとして、波乱になるであろうレースを勝負レースとする大胆な購入方法をしているのです。
的中した際には、とても大きな払い戻しがあるわけですね。
１００万馬券など超高配当が出た時に、それを１０００円購入していた人がいた、などニュースになる事がありますが、これはその典型です。
国内最大規模の敷地面積を誇る新潟競馬場。
その広さを生かしたコース設定も魅力の一つです。
今週行なわれる日本ダービー予想2011しています。
新潟競馬場は内回りコースと外回りコースがあります。
芝の外回りコースの直線は659ｍもあります。
これはもちろん国内最長。
レースではこの長い直線を生かして、差し馬、追い込み馬が台頭しやすくなります。
一方、内回りコースは359ｍ。
外回りに比べて300ｍも短くなる分、逃げ、先行馬がいくぶん台頭しやすくなりますが、それでも中山競馬場などよりも長い直線です。
簡単に逃げ切ることはできません。
また内回りコース内にあるダートコースは、直線距離が354ｍあります。
これはダートコースとしては東京競馬場に次ぐ長さなので、差してくる馬には警戒が必要です。
そして何と言っても最大の特徴といえるのが、国内で唯一の直線のみの1000ｍコース。
このコースで行われるＧⅢアイビスサマーダッシュには快速自慢の馬が集まり、夏の風物詩としてファンに愛されています。
広い敷地、長い直線ということで、内枠、外枠の差も少ないように思われますが、実は新潟競馬場は内と外とで馬場の傷み具合が異なることがあるので注意が必要です。
豪雪地帯の新潟競馬場は、春開催１回と夏開催２回が、雪の降らない時期にレースが開催されます。
4月から9月まで、短期間に集中して開催されるため、夏開催の後半になると見た目にも分かるほど馬場の内側が傷んできます。
レースでも直線では外側に馬が殺到し、観客席前の外ラチに沿って伸びてくる馬も珍しくありません。
ただでさえ差し、追い込みが有利なコースですが、こうなるとさらに有利となります。
これは直線コースでも同じことが言えます。
スタートからまっすぐ走るのが経済コースに思われがちですが、馬場の良し悪しがあるので、馬場のいいところを通るために馬がその部分に殺到します。
8月に開催されるアイビスサマーダッシュでも、馬場の良いところを突っ込んでくる馬が見受けられます。
新潟開催を得意とする騎手としては、ローカルに強い中舘騎手、最近では若手の丸山騎手も注目です。
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また新潟出身の村田一誠騎手も地元で奮起するのか大穴を開けることがあり、注意が必要です。